В 1979-м Nissan представил новые Cedric/Gloria (поколение 430) – первые в Японии седаны высшего класса с турбонаддувом. В конце 70-х, когда экология и экономия топлива впервые стали по-настоящему актуальны для автопроизводителей всего мира, турбомоторы оказались как нельзя кстати. Неудивительно, что Cedric/Gloria сразу получили престижный титул «Лучший автомобиль года в Японии».

Другой важной инновацией стала система впрыска топлива, дебютировавшая на Cedric/Gloria в 1982 году, а также дисковые тормоза всех колес, устанавливавшиеся на топовые версии. Эффектный и запоминающийся дизайн был разработан с помощью мастеров итальянского кузовного ателье Pininfarina, принимавших непосредственное участие в разработке внешнего вида модели.